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Enquête sur l’usage du vélo

Comme nous l’avions annoncé en 2014 sur notre ancien blog, la province du Brabant wallon a octroyé cette année-là une prime de 200 euros à l’achat d’un vélo à assistance électrique.

La Maison de l’urbanisme du Brabant wallon a communiqué quelques statistiques dans le n°256 de sa revue Espace-vie.  Avec son aimable autorisation, nous reproduisons quelques données:

• 90 primes sur les 1065 octroyées ont été obtenues par des Brainois, soit 8,4 % ; seule Ottignies fait mieux avec 101 demandes ;
• par contre, au niveau ratio primes/habitants, cela ne fait que 0,23 % alors que Incourt, en tête du classement, obtient 0,61 %, quasi trois fois plus;
• sans surprise, 73 % des bénéficiaires avaient plus de 55 ans ;

La Province leur a demandé quels étaient les freins à l’usage du vélo ?

• la météo est citée par 77 % des cyclistes ;
• il n’y a pas que la mauvaise météo qui empêche les vélos de sortir : 76 % des sondés estiment que l’état des voiries les fait hésiter à pédaler, soit parce qu’il n’y a pas d’aménagement cyclable (40 ,1 %), soit ils mettent en cause la mauvaise qualité des aménagements (36 %) ;
• viennent ensuite l’insécurité sur la route (34,5 %), qui est selon nous également liée aux aménagements insuffisants et enfin le risque de vol (29,7 %) ;

Une dernière question portait sur les raisons d’enfourcher son vélo :

• pour 86 %, c’est la balade ;
• 64 % pour faire du sport ou dans un but culturel ;
• 50 % pour faire des courses ;
• 36 % pour rendre visite à des amis ;
• 26 % pour se rendre à des services (médecin, banque)
• et enfin 16 % pour se rendre au travail.

Rappelons que seuls des utilisateurs de vélo à assistance électrique ont été sondés.